NIEUWSBERICHT | 25 JUNI 2026

Logistieke Alliantie

Dat goede logistiek een zeer belangrijk randvoorwaarde is voor een hoge welvaart binnen Nederland staat buiten kijf.

De VRC behartigt de belangen van de Rotterdamse cargadoors, maar het realiseren van een goede logistiek kan de VRC niet alleen. Dit is ook precies de reden waarom de VRC is aangesloten bij de Logistieke Alliantie, een groep bestaande uit 17 partners die zich inzetten voor logistiek en handel(sketens), het vestigingsklimaat en verdienvermogen van Nederland. De Logistieke Alliantie vertegenwoordigt een diverse groep toonaangevende organisaties die actief opereren in het logistieke systeem.

Belangrijke thema’s voor de Logistieke Alliantie zijn:

• Bereikbaarheid / kwaliteit infrastructuur
• Duurzame logistiek
• Digitalisering en data
• Ruimte voor logistiek
• Veiligheid

Aanvullende informatie: https://logistiekealliantie.nl/

De Logistieke Alliantie zoekt dan ook graag de dialoog op met de verschillende overheidsinstanties om dit te realiseren en roept de publieke sector op om de Logistieke Alliantie uit te nodigen bij discussies van strategische aard. Uiteindelijk gaat de publiek/private samenwerking Nederland verder brengen om de gemeenschappelijke doelen te bereiken.

NIEUWSBERICHT | 12 JUNI 2026

ECASBA European Seminar

In week 42 kwamen de verschillende deelnemende landen van de Europese cargadoorsvereniging ECASBA bijeen.

Tijdens het ECASBA European Seminar stonden vele gemeenschappelijke uitdagingen op de agenda, zoals:

• Weerbaarheid (incl. ondermijning)
• EU dossiers:
  • European Port Alliance
  • UCC Reform
  • ETS
  • EES/ETIAS
  • EMSWe
• Marktontwikkelingen
• Energietransitie
• Remote beloodsen schepen

Voor Europa in het algemeen en EU specifiek zullen de komende jaren zeer interessant en uitdagend worden. Uitdagingen kijkende naar de geopolitieke ontwikkelingen, energietransitie en veranderingen in EU-wetgevingen komen in een rap tempo op ons af. Het werd wederom duidelijk dat de private – publieke samenwerking cruciaal is voor Europa en dat deze uitdagingen samen aangegaan moeten worden, zowel internationaal als nationaal.

NIEUWSBERICHT | 4 JUNI 2026

Weerbaarheid

Vanwege de huidige geopolitieke ontwikkelingen en andere externe factoren, wordt het steeds belangrijker om de haven robuuster, weerbaarder en toekomstbestendiger te maken.

Zowel internationaal, nationaal en binnen de Rotterdamse haven wordt het onderwerp weerbaarheid een steeds belangrijker onderdeel van de activiteiten. Binnen de Rotterdamse haven werkt Divisie Havenmeester (DHMR) / Havenbedrijf Rotterdam (HbR) aan een paar belangrijke pijlers, namelijk:

• Voorkomen van disrupties
• Mitigeren van impact in geval van disruptie
• Verkorten van operationele hersteltijd.

Punten van aandacht hierbij zijn: infrastructuur, nautische veiligheid, cyberweerbaarheid en fysieke + militaire veiligheid. Daarnaast speelt de Rotterdamse haven een strategische rol met 13% van de Europese energievoorziening en een aanzienlijk deel van de voedselimport is de haven een vitale schakel, wat de noodzaak voor een hoge weerbaarheid onderstreept. DHMR / HbR kan dit niet alleen en daarom is het ook zeer belangrijk dat alle publieke en private stakeholders dit onderwerp op hun netvlies hebben staan en voorbereiden op mogelijke disrupties.

Op 4 juni organiseerden beide organisaties een interactieve voorlichtingsbijeenkomst voor de VRC leden met als doel bewustwording te creëren en te motiveren om direct te starten met voorzorgsmaatregelen.

NIEUWSBERICHT | 29 MEI 2026

Artificial Intelligence (AI)

Tijdens de Algemene Ledenvergadering was er extra ruimte gereserveerd om over de laatste ontwikkelingen rond Artificial Intelligence (AI) te brainstormen. Kunstmatige intelligentie (AI) is de capaciteit van computersystemen om taken uit te voeren waarvoor voorheen menselijke intelligentie nodig was, zoals leren, redeneren, waarnemen en problemen oplossen.

Bart van Hattum (Met Bart Innovatie) nam de leden mee in de (on)mogelijkheden van AI, met daarbij in het achterhoofd de gevaren EN de mogelijkheden. Op een inspirerende manier en ondersteund met live demo’s gericht op de cargadoorsactiviteiten, werd getracht het kennisniveau over AI om te zetten van ‘we kennen het wel, maar weten het niet precies’ naar concrete toepasbaarheden. Zoeken naar de grootste verschillen tussen een oude (Douane) wetgeving en nieuwe wetgeving, aangevuld met volautomatisch geproduceerde infographic en presentatie, was daar een concreet voorbeeld van. Ook het opbouwen van een real-time dashboard voor de cargadoors (scheepsplanning, transportplanning, stock beheer, etc.) was een onderdeel van deze voorlichting.

Uiteindelijke boodschap: Je hoeft niet alles te voorzien om te beginnen. Begin klein, leer snel en schaal op.

NIEUWSBERICHT | 30 maart 2026

Geassocieerde leden van de VRC

De VRC bewaakt en behartigt de gemeenschappelijke belangen van de cargadoors in de Rotterdamse haven. Daarbij wordt de gebundelde expertise van zowel de leden als van de geassocieerde leden ingezet op de verschillende dossiers.

VRC leden en geassocieerde leden zijn onlosmakelijk aan elkaar verbonden, zowel vanuit een commercieel oogpunt als verbreding van het logistieke en maritieme netwerk. Daarnaast maken zij samen de Rotterdamse haven sterker door de krachten te bundelen op dossiers die ertoe doen. Het laatste anderhalf jaar hebben potentiële geassocieerde leden de weg naar de VRC gevonden en is het netwerk van de VRC nog breder en sterker geworden.

Zo zijn het laatste anderhalf jaar de volgende bedrijven geassocieerd lid geworden: P.J. Boenders Marine Surveys; Contargo Waterway Logistics; Duik- en Bergingsbedrijf W. Smit; Fairplay Towage; Fleet Robotics; ROG Ship Repair; Rotterdam Ship Repair; UAB Online; SCUA; Sima Charters; Ten Holter Noordam advocaten; Zeehaven IJmuiden.

Overzicht van alle geassocieerde leden: https://www.shipagents.nl/geassocieerde-leden/

NIEUWSBERICHT | 25 MAART 2026

Mercy Ships

Naast de belangen behartigen van de Rotterdamse cargadoor, ondersteunt de VRC ook goede doelen zoals de zeemanshuizen en de reddingsbrigade. Op 12 maart 2026 heeft de VRC een bijdrage mogen leveren aan het eerste Charity Dinner van Mercy Ships Nederland.

Met twee ziekenhuisschepen en duizenden vrijwilligers brengt Mercy Ships hoop en genezing naar Afrika – gratis medische zorg voor mensen die dit het hardst nodig hebben. Mercy Ships Nederland is een van de 16 landenkantoren van Mercy Ships wereldwijd. Alles wat zij doen is erop gericht het werk aan boord van de ziekenhuisschepen te ondersteunen. Dat doen ze in samenwerking met het International Support Centre (ISC) in de Verenigde Staten en de andere landenkantoren. Het werk van Mercy Ships Nederland omvat grofweg drie kernactiviteiten:

1. Werving en plaatsing van vrijwilligers
2. Inkoop en distributie van materialen
3. Fondsenwerving & Public Relations

Tijdens de eerste Charity Dinner van Mercy Ships Nederland op de iconische ss Rotterdam, mocht de VRC de rol als veilingmeester vervullen. De avond was een groot succes, mede door de donateurs van de verschillende ‘veilingstukken’: KRVE, Loodswezen, Boluda, Liana Engibarjan, Andre Brand/Chaueau Mont-Trottoir en Chocolade Atelier Van Noppen. Een impressie van de avond: https://youtu.be/rQJz-reEGVU

NIEUWSBERICHT | 19 MAART 2026

Portbase

Portbase is al decennia lang een belangrijke partner bij het ontwikkelen van een efficiënte haven.

Via de Strategische Advies Raad en de Klantpanels is de VRC nauw betrokken bij het ontwikkelen en prioriteren van nieuwe ontwikkelingen. In het jaar 2026 zijn weer een paar hele belangrijke stappen gezet bij de verdere ontwikkelingen, o.a.:

• NVWA transhipment procedure: besluit genomen om transhipment module aan te passen en een dashboard voor de NNWA te bouwen;
• ICS2: technische specificaties en afstemming om ICS2 in 2026 volledig geïmplementeerd te krijgen;
• Vertraagd alloceren ‘leeg depot’: concept met deelnemers binnen de VRC voorgelegd;
• Documentloos vervoer: (eerste) oplossingsrichting + prijsstelling voorgelegd aan potentiële deelnemende partijen;
• Vertrouwensketen (shortsea/feeders): voorbereidingen getroffen voor de eerste pilot partners.

VRC werkt samen met Portbase, publieke stakeholders en andere private stakeholders aan een steeds beter functionerend Port Community Systeem.

NIEUWSBERICHT | 16 JANUARI 2026

Jaarbericht 2025

Het jaar 2025 heeft in het teken gestaan van vele (externe) onzekerheden. De geopolitieke ontwikkelingen vragen veel aandacht voor fysieke en digitale weerbaarheid. Het investeringsklimaat in de Rotterdamse haven loopt flink achteruit vanwege hoge energiekosten, complexe vergunningstrajecten (stikstof) en onzekerheid door instabiel beleid, wat innovatieve en duurzame projecten in gevaar brengt. 

Lees verder…..Jaarbericht 2025